# Émulateur de filtre à particules diesel (FAP) Takeuchi TL8 Engines V3307 > Émulateur de filtre à particules diesel pour moteurs Takeuchi TL8 - V3307 Une solution professionnelle Plug & Play conçue pour désactiver ou supprimer... ## Product Information | Attribute | Value | |-----------|-------| | Price | 1,722.00 CAD | | Compare Price | N/A | | Status | In Stock | | SKU | 24533322402054-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 | | Vendor | BlueTruck24 | | Type | Émulateur | ## Description Émulateur de filtre à particules diesel pour moteurs Takeuchi TL8 - V3307 Une solution professionnelle Plug & Play conçue pour désactiver ou supprimer le système DPF sur les moteurs Kubota V3307 . Caractéristiques principales : Émulation complète du système DPF Fabriqué avec des composants durables de qualité industrielle Aucune programmation supplémentaire ni correction d'erreurs requise Testé et vérifié pour un fonctionnement à 100 % Compatibilité moteur : Takeuchi TL8 - moteurs V3307 Informations importantes : Cet émulateur reproduit fidèlement le fonctionnement du système DPF. Une fois installé, le système DPF d'origine est contourné et tous les codes d'erreur et voyants d'avertissement associés sont désactivés. Le processus de régénération étant désactivé, le filtre à particules (FAP) physique peut s'encrasser avec le temps. Pour éviter les problèmes de performance ou les obstructions à l'échappement, nous recommandons soit de retirer le filtre interne , soit de remplacer le silencieux par un modèle sans FAP . Le paquet comprend : 1x émulateur DPF Takeuchi TL8 Manuel d'installation GARANTIE DE 2 ANS L'émulateur DPF pour Kubota est monté sur les capteurs de température, le capteur de différence de pression et 4 fils sont connectés aux fils CAN et d'alimentation. La fiche noire étiquetée « temp 1 » est connectée au premier capteur de température du moteur. La prise grise étiquetée « temp2 » est connectée au capteur suivant, au milieu. La prise blanche étiquetée « temp3 » est connectée au dernier capteur de température. La fiche suivante à 3 broches (DPF) est connectée à la place du capteur de différence de pression DPF. Le dernier connecteur à 4 broches est relié « en série » et sert d'alimentation électrique ; il se connecte aux ports CAN H et CAN L. Ce connecteur est positionné juste à côté du moteur, à proximité immédiate de celui-ci. Après l'installation de l'émulateur, le filtre DPF doit être retiré. Variante par câble : 1. Marron – Connecter à la borne +15 (signal d'allumage) 2. Blanc – Connecter à la masse 3. CAN H vert – Broche EB37 du calculateur moteur 4. CAN L jaune – Broche EB17 du calculateur moteur ✅ Prix incluant tous les droits de douane et livraison GRATUITE ✅ Si vous recherchez un modèle qui ne figure pas sur cette page ni sur d'autres listes de notre boutique, veuillez nous contacter directement à l' adresse info@bluetruck24.com en indiquant votre numéro de modèle. Nous vérifierons la compatibilité. ## Tags - Construction Machinery - Takeuchi ## Collections - [for TAKEUCHI EMULATORS](https://bluetruck24.com/fr-ca/collections/for-takeuchi-emulators?view=markdown) - [KIT DE SUPPRESSION DEF/SCR/DPF POUR ENJEUX DE CONSTRUCTION](https://bluetruck24.com/fr-ca/collections/def-scr-dpf-delete-kit-for-construction-machinery?view=markdown) --- **Store:** Bluetruck24 **Canonical URL:** https://bluetruck24.com/fr-ca/products/takeuchi-tl8-engines-v3307-dpf-emulator **Last Updated:**