DEF/AdBlue : Problème majeur de przewodnik rozwiązywania

DEF/AdBlue : Problème majeur de przewodnik rozwiązywania

Système DEF (Diesel Exhaust Fluid), znany w Europie jako AdBlue, selon la norme w nowoczesnych ciężarówkach spełniających normy emisji EPA 2010 i nowsze. La technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) n'est pas très efficace pour réduire les émissions de NOx, mais elle peut être utilisée pour réduire les émissions de NOx.

W tym przewodniku pokazujemy najczęstsze problemy z systemem DEF/AdBlue and sprawdzone metody ich rozwiązywania — parte na doświadczeniach tysięcy Operatorów flot.

Jak działa system SCR/DEF?

Zanim przejdziemy do rozwiązywania problemów, warto zrozumieć podstawy. Nous avons rejoint les experts de Supreme Truck Repair , le système SCR a été sélectionné pour les composants suivants :

• Zbiornik DEF — Przechowuje płyn AdBlue (32,5% rozwór mocznika)
• Pompa DEF — dostarcza płyn do układu wtryskowego
• Wtryskiwacz DEF — dozuje płyn do strumienia spalin
• Katalizator SCR — przekształca NOx w azot i parę wodną
• Czujniki NOx — Monitorują poziom emisji przed i za katalizatorem
• Module ECM – Processus de démarrage rapide en cas de problème avec la machine

Lorsque vous utilisez chaque élément, le système peut utiliser le mode d'essai (mode boiteux) et il est très difficile de le faire.

7 derniers problèmes liés au DEF/AdBlue

Nous avons un rapport sur les services de flotte DLS et la maintenance de la flotte , ainsi que sur les problèmes suivants :

1. Krystalizacja DEF

Jeden z najczęstszych problemów. Płyn DEF ma temperaturę zamarzania około -11°C (12°F). Gdy zamarza lub jest niewłaściwie przechowywany, tworzy białe kryształy, które blokują :

• Wtryskiwacz DEF
• Linie doprowadzające
• Pompę DEF

Objaw: Biały, proszkowaty osad wokół wtryskiwacza lub w zbiorniku.

Rozwiązanie: Przepłukanie systemu, wymiana filtrów, sprawdzenie grzałki zbiornika.

2. Zanieczyszczenie płynu DEF

DEF n'est pas un jeu d'enfant pour la Zanieczyszczenia. Nous avons utilisé Azure Chemical , mais nous n'avons pas encore trouvé ce produit, mais nous l'avons déjà utilisé :

• Czujnik jakości DEF
• Katalizator SCR
• Czujniki NOx

Objaw: Kod błędu P207F (niska jakość reduktanta), fałszywe alarmy.

Rozwiązanie: Calkowite opróżnienie zbiornika, przepłukanie systemu, uzupełnienie certifikowanym DEF (ISO 22241).

3. Awaria czujników NOx

W systemie znajdują się zazwyczaj 2 czujniki NOx — przed i za katalizatorem. J'ai utilisé le Forum des transports pour répondre aux problèmes actuels :

• Nadmierne zużycie DEF
• Fałszywe ostrzeżenia o émisji
• Nieuzasadnione wejście w tryb awaryjny

Objaw: Nagły wzrost zużycia DEF, lampka kontrolna emisji.

Rozwiązanie: Diagnostyka OBD, wymiana wadliwego czujnika.

4. Problemy z pompą DEF

Pompa DEF dostarcza płyn ze zbiornika do wtryskiwacza. Je j'ai entendu un freinage d'urgence de la DEF et des problèmes natychmiastowe z emisją.

Objaw: Kod błędu związany z ciśnieniem DEF, brak wtrysku.

Rozwiązanie : Sprawdzenie przewodów, wymiana pompy.

5. Zatrucie katalizatora SCR

Le Katalizator peut être contacté par l'ulec "zatruciu" :

• Olejem sillikowym
• Płynem chłodniczym
• Niewłaściwym paliwem
• Zanieczyszczonym DEF

Objaw: Stały spadek wydajności, wysokie emisje NOx mimo prawidłowego dozowania.

Rozwiązanie: W ciężkich przypadkach — wymiana katalizatora (prix : 2 000 $ à 8 000 $).

6. Awaria grzałki zbiornika DEF

W zimie grzałka zapobiega zamarzaniu DEF. Jej awaria w mroźnych warunkach oznacza zablokowany system.

Objaw: Problemy z uruchomieniem w zimie, zamrożony zbiornik.

Rozwiązanie: Wymiana grzałki, sprawdzenie okablowania.

7. Problemy z okablowaniem

Jak zauważają doświadczeni Operatorzy, powodując przerywane błędy, powodując przerywane błędy.

Objaw: Sporadyczne błędy, które znikają i wracają.

Rozwiązanie: Inspekcja wiązki przewodów, naprawa połączeń.

Objawy awarii systemu — nie ignoruj ​​tych sygnałów

Lors de l'utilisation de MPG Tuning , vous avez un problème récurrent et vous avez besoin de beaucoup d'argent. Utilisez-le pour :

Objaw	Możliwa przyczyna	Pilność
Lampka DEF/SCR	Niski poziom, błąd czujnika, jakość DEF	⚠️ Średnia
Spadek mocy silnika	Système avec trybie awaryjnym (derate)	🔴 Wysoka
Nadmierne zużycie DEF	Wadliwy czujnik NOx, wyciek	⚠️ Średnia
Gęsty dym z wydechu	Nieskuteczna redukcja NOx	🔴 Wysoka
Komunikat "Mode dégradé"	Krytyczny błąd systemu SCR	🔴 Krytyczna

Diagnostyka krok po kroku

Si vous avez un problème avec le système DEF, vous devrez procéder à la procédure de remplacement du moteur 205 Diesel :

Course 1 : Sprawdź poziom i jakość DEF

• Czy zbiornik jest napełniony minimum w 1/4 ?
• Czy DEF est-il czysty i przejrzysty (nie mętny) ?
• Avez-vous utilisé la certification DEF (ISO 22241) ?

Krok 2: Wizualna inspekcja

• Sprawdź wtryskiwacz pod kątem białych osadów (krystalizacja)
• Szukaj wycieków wokół zbiornika i połączeń
• Océan stan okablowanie — szczególnie przy ponad 500 000 km

Krok 3 : Skanowanie kodów błędów

• Outil de diagnostic OBD2 compatible avec les lecteurs de voiture
• Zapisz wszystkie kody błędów
• Sprawdź dane na żywo z czujników NOx

Krok 4: Test komponentów

• Sprawdź działanie grzałki zbiornika (szczególnie zimą)
• Przetestuj ciśnienie pompy DEF
• Zweryfikuj odczyty czujników NOx

Krok 5 : Réinitialiser le système

• Po naprawie wyczyść kody błędów
• Wykonaj jazdę testową
• Paramètres de Monitoruj przez 24-48 godzin

Najczęstsze kody błędów i ich znaczenie

Oto kody, z którymi najczęściej spotkasz się w ciężarówkach z systemem SCR :

Code	Opis	Typowa przyczyna
P207F	Niska jakość reduktanta	Zanieczyszczony DEF, wadliwy czujnik
P20EE	Wydajność SCR poniżej progu	Zatruty katalizator, błąd czujnika
P2048	Obwód wtryskiwacza DEF — niski	Awaria wtryskiwacza, okablowanie
P203B	Poziom DEF zbyt niski	Pusty zbiornik, wadliwy czujnik poziomu
P229F	Błąd czujnika NOx	Uszkodzony czujnik, zwarcie

J'ai un problème avec le DEF ?

Lors de la collaboration avec Fleetguard et DPF Parts Direct , nous avons rencontré un problème unique :

Jakość DEF

• Obtenez la certification DEF ISO 22241
• Kupuj tylko od sprawdzonych dostawców
• Sprawdzaj date ważności (DEF ma ograniczoną trwałość)
• Przechowuj w czystym, zacienionym miejscu (15-25°C)

Regularne inspekcje

• Co tydzień: poziom DEF, wizualna kontrola wycieków
• Avec mes amis : Stan Wtryskiwacza, Połączenia Elektryczne
• Co 50 000 km : système de diagnostic complet SCR
• Przed zimą : test grzałki zbiornika

Dobre praktyki eksploatacyjne

• Unikaj mieszania DEF różnych productentów
• Nigdy nie dolewaj wody do DEF
• Nie używaj pojemników po innych płynach
• W zimie parkuj w ogrzewanych miejscach gdy to możliwe

Podsumowanie

Système DEF/AdBlue pour élément kluczowy nowoczesnych ciężarówek Diesel. Il y a plus de problèmes à résoudre, mais ce n'est pas le moment de vous exprimer et de vous inquiéter :

1. Utilisation en cours DEF (ISO 22241)
2. Diagnostic régulier et inspection Wizualne
3. Szybką reakcję na pierwsze sygnały ostrzegawcze
4. Właściwą konserwację przed sezonem zimowym

Pamiętaj: godzina prewencji oszczędza dni przestoju i tysiące dolarow na prawach .

Problème avec les émissions du système ? BlueTruck24 vous aide à le faire

Les spécifications sont celles des professionnels qui utilisent le système SCR, DPF et DEF avec les systèmes de cirrage — Peterbilt, Kenworth, Freightliner, Volvo, Mack, International et innych. Oferujemy:

• Émulateur SCR/DEF pour les systèmes de détection
• Wsparcie techniczne 24/7
• Compatibilité avec les États-Unis et le Canada
• Garantie et observation professionnelle

Zobacz nasze rozwiązania → Konsultacja z ekspertem →

---

---

Źródła:

• 205 Diesel : Maintenance et dépannage des systèmes SCR
• Services de gestion de flotte DLS : Problèmes courants liés aux systèmes DEF
• Maintenance de flotte : Défis liés à la maintenance des SCR
• Azure Chemical : Dépannage des problèmes courants liés au DEF
• Fleetguard : Conseils d’entretien SCR essentiels
• Réparation de camions de pointe : Explication du système SCR